Полуметаллические тормозные колодки: плюсы и минусы

На покупке тормозных колодок экономить не стоит, ведь от их эффективной работы зависит безопасность как водителя и пассажиров авто, так и других участников дорожного движения. Качественные колодки солярис сегодня можно приобрести в интернет-магазине. Популярностью пользуются изделия с полуметаллическими фрикционными накладками.

Особенности колодок

В составе фрикционного материала полуметаллических колодок содержится от 30 до 65 процентов металла — стали, меди и пр. Это положительно сказывается на сроке службы изделий — он значительно выше, чем у «органики». По своим характеристикам они считаются универсальными — подходят как для езды в городских условиях, так и для трассы, проселка или даже грязи. Они достаточно эффективны в различных погодных условиях.

Полуметаллические колодки отличаются хорошими тормозными свойствами — надежно «прилипают» к диску или барабану, достаточно уверенно останавливая авто в том числе и при высоких скоростях. При этом их стоимость остается доступной для любого водителя.

Среди минусов изделий стоит отметить повышенную шумность и агрессивное воздействие на поверхность тормозного диска или барабана (что вызвано большим количеством металла). Кроме того, полуметаллические колодки сильно пылят при торможении.

Качественная полуметаллическая колодка не имеет трещин и сколов на фрикционной накладке, а поверхность последней должна быть однородной. Проводить замену изделий необходимо при истончении накладки до четырех-миллиметров (заодно можно приобрести для двигателя новое масло форд)